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Breves locales
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Nuevo Hospital de Día Obstétrico

La Municipalidad puso en funcionamiento un nuevo Hospital de Día Obstétrico en la UDP “Carlos Guevara” de Belén de Escobar, un espacio destinado a acompañar a mujeres con embarazos avanzados -a partir de los cinco meses de gestación-, que aún no hayan comenzado o completado sus controles prenatales. En una sola jornada, y sin cargo alguno, las pacientes pueden acceder a una evaluación obstétrica integral, análisis de laboratorio, ecografía obstétrica (según indicación médica), test rápidos de VIH y sífilis, consejería y orientación para continuar el seguimiento del embarazo hasta el momento del parto. El servicio funciona los lunes y jueves, de 8 a 14 horas, en el centro de salud municipal ubicado en Cervantes 635, Belén de Escobar, y no es necesario sacar turno previamente. Para realizar los análisis de laboratorio, es requisito concurrir en ayunas de al menos 10 horas.
La Delio Valdez en Escobar: ¿cuántos millones?

Como ya informó este medio, el Municipio anunció para mañana, 20 de junio, una celebración “a lo grande” en Garín, donde coinciden el 133º aniversario de la localidad y el Día de la Bandera. Para la ocasión, la Municipalidad organizó una jornada especial que tendrá como cierre un recital gratuito de la banda de cumbia La Delio Valdez. Sin embargo, fiel a una práctica ya habitual de la administración municipal, no se informó oficialmente cuánto costará la contratación del grupo musical. Días atrás señalábamos que La Delio Valdez había percibido $48,4 millones por su presentación en la Fiesta Nacional de la Vendimia realizada hace dos años. Un antecedente más reciente fue publicado por el portal Realpolitik, que informó que un sindicato docente de la provincia de Santa Fe destinaría alrededor de $180 millones para la realización de un acto que tendría como principal atractivo la actuación de la reconocida banda. Tal vez vuelva a aparecer algún vecino generoso, como ocurrió con el cartel que exhibe las imágenes del intendente Sujarchuk y el diputado provincial Moreno (Breves locales), cuya donación fue atribuida a un particular. O quizás el gasto sea cubierto por alguno de los sponsors privados que, según suele informar el Municipio, colaboran con este tipo de eventos, aunque sus identidades rara vez son dadas a conocer.
Ruta 26 y Panamericana: «El caos nuestro de cada tarde»

“¿Dónde están los de Tránsito?”, se preguntan algunos automovilistas que a diario padecen el caos vehicular en el cruce de la Ruta 26 y la Panamericana, especialmente durante las horas pico de la mañana y la tarde. Otros son más contundentes: “Necesitamos agentes de tránsito competentes. En Escobar no los hay”. Para una vecina, la situación ya forma parte de la rutina: “Es el caos nuestro de cada tarde”. Un hombre, en cambio, no comprende cómo se llega a este nivel de desorden cuando, según sostiene, el problema podría atenuarse con un poco de sentido común: “Con que no se queden cruzados cuando ven que del otro lado está todo frenado y pasen uno y uno, ya está. Pero no. Vivimos en el país de la ventaja: me quedo atravesado en el medio de la calle y no me importa nada; con este nivel de quilombo se necesita personal de tránsito competente”. Otro automovilista coincide: “Si tuvieran un dedo de frente y pasara uno y después el otro, se solucionaría. Todos quieren pasar primero. Parece el planeta de los simios”. También hay quienes proponen cambios estructurales. Un conductor sugiere “sacar las paradas de colectivos de las bajadas de la Panamericana y construir dársenas exclusivas sobre la autopista, aprovechando la banquina. De esa manera, los colectivos no tendrían que bajar en el puente y podrían continuar su recorrido normalmente”. Lo cierto es que desde hace demasiados años Escobar no realiza inversiones significativas en el desarrollo de su infraestructura vial. Mientras el distrito creció en población, urbanizaciones y actividad económica, gran parte de su red vial sigue siendo la misma que hace un siglo.
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