Ruta 26: ¿útima obra de envergadura en el distrito?

El plan de estabilización del próximo gobierno nacional requerirá de un drástico recorte o eventual suspensión de la obra pública con el objetivo de detener la descontrolada emisión monetaria que está provocando una inflación anual cercana al 150% y el crecimiento de la pobreza. En ese contexto, la Provincia se limitará a cobrar la coparticipación que le corresponde por ley y se suspenderán las transferencias discrecionales que recibió del actual gobierno nacional, recursos que no se encuentran reglados por una ley sino que han sido decididos por los funcionarios del poder central. Por lo tanto, difícilmente la Provincia continúe suministrando recursos a los municipios para grandes obras de infraestructura. ¡Ha comenzado el ajuste del cinturón para normalizar la situación económica del país!

Hoy, el intendente Sujarchuk recorrió la obra de puesta en valor integral de la Ruta 26 en Ingeniero Maschwitz, que avanza en un tramo de 3.780 metros lineales desde Mendoza y avenida El Dorado hasta la calle Brasil. Posiblemente sea la última obra de envergadura que tendrá el distrito hasta que se logre controlar la inflación en el país.

La obra, financiada por la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, se divide en dos tramos que avanzan en simultáneo. Los trabajos también incluyen la readecuación de alumbrado público, obras hidráulicas, veredas y refugios en paradas de colectivos.